HARGA LEBIH MURAH

Benchmark Oppo A83 Lampaui F5 Youth

Padahal, Oppo F5 Youth memiliki spesifikasi lebih tinggi daripada A83, begitu pula dengan harga jualnya.

ISU TENTANG TELEFON BIMBIT

Dalam masa dua tahun yang lalu, penduduk negara ini dikatakan membelanjakan RM12.2 bilion untuk membeli telefon pintar. Statistik yang dibuat sebuah organisasi penyelidikan pemasaran terbesar Jerman, Gesellschaft fur Konsumforschung atau GfK ini dikeluarkan selepas ia melakukan pemerhatian pasaran telefon bimbit di negara ini bagi sepanjang 2015 dan 2016

Laporan itu turut menyatakan berlaku peningkatan ketara jualan telefon bimbit daripada RM5.4 bilion pada 2015 kepada RM6.8 bilion pada tahun lalu. Peningkatan jualan peranti digital ini disumbangkan terutama oleh telefon pintar model pertengahan yang berharga di antara RM900 hingga RM1,050.

Ini bermakna, secara puratanya kira-kira 12.2 juta telefon pintar dibeli penduduk negara ini untuk kegunaan mereka sepanjang dua tahun yang lalu itu. Menurut GfK, selain digunakan sebagai alat perhubungan mudah alih, pengguna menggunakan telefon pintar mereka bagi tujuan melayari Internet, melayani media sosial terutama Facebook dan WhatsApp. Ia juga digunakan sebagai alat untuk melakukan jual beli dalam talian.

Kini fungsi telefon pintar menjadi lebih pelbagai apabila semakin ramai menggunakannya sebagai peranti penting bagi urusan membuat pelbagai bayaran atas talian. Selain membeli-belah, kita boleh membeli tiket penerbangan dengan mudah menggunakan telefon pintar. Begitu juga jika kita ingin menggunakan pengangkutan awam seperti Grab dan Uber.

Untuk membayar pelbagai bil utiliti seperti elektrik, air atau langganan televisyen berbayar, pengguna kini tidak perlu lagi berbaris panjang di bank atau pejabat pos untuk melakukannya.

Dengan telefon pintar juga, urusan membayar ansuran kenderaan atau sewa rumah boleh dibuat pada bila-bila masa dan di mana-mana saja di muka bumi ini, asalkan lokasi berkenaan mempunyai hubungan Internet.

Ia juga begitu mudah, hanya perlu menggunakan hujung jari saja. Yang penting, baki di dalam akaun bank anda mempunyai jumlah yang mencukupi untuk membuat pembayaran.

Dianggarkan lebih 21 juta penduduk negara ini kini mempunyai akses terhadap Internet dengan lebih 19 juta daripadanya mempunyai akaun Facebook. Selain itu, peningkatan jumlah jualan telefon pintar di negara ini tentunya memberi keuntungan besar kepada syarikat telekomunikasi utama yang terus mencatat keuntungan berbilion ringgit saban tahun.

Perangkaan dan fakta ini secara tidak langsung menunjukkan Internet dan dunia digital memberi impak besar terhadap rakyat negara ini. Ia juga menunjukkan sebahagian besar rakyat negara kita agak lebih maju dan celik digital berbanding penduduk di banyak negara lain.

Kalau pada beberapa waktu yang lalu, selain untuk tujuan perhubungan, kegunaan utama telefon bimbit atau telefon pintar hanyalah untuk bersembang, bergosip atau bercinta melalui Facebook, WhatsApp atau WeChat, kini peranti yang canggih dan dilabel sebagai pintar (smart) ini sudah berada di fasa yang seterusnya, iaitu digunakan untuk meningkat taraf atau kedudukan penggunanya.

Maksud saya, kini semakin ramai pengguna telefon bimbit menggunakan peranti canggih sebesar separuh tapak tangan mereka itu ke arah yang lebih positif dan produktif. Jika dulu mereka banyak menggunakan data hanya untuk melayari Internet dan berinteraksi melalui WhatsApp sesama kelompok, kini telefon bimbit sudah dijadikan alat untuk meningkatkan ekonomi serta kemahiran diri.

Dalam kata lain, kepada mereka yang pintar, telefon pintar kini sudah menjadi alat untuk mencari dan menambah rezeki. Contohnya, pemandu Uber atau Grab hampir bergantung sepenuhnya kepada telefon pintar mereka untuk mencari pelanggan.

Manakala usahawan siber pula akan memanfaatkan sepenuhnya penggunaan Internet untuk mempromosikan produk atau perkhidmatan mereka melalui medium telefon bimbit yang kini seakan menjadi benda yang wajib dimiliki oleh setiap manusia bernyawa di negara ini.

SISTEM MRT DI MALAYSIA

My Rapid Transit (MRT)  juga dikenali sebagai Aliran Transit Massa yang dijangka pembinaanya di Malaysia akan  bermula pada tahun 2012 dan siap sepenuhnya menjelang tahun 2020.  YAB Dato’Sri Mohd.Najib Tun Abdul Razak, Perdana Menteri telah mengumumkan projek MRT bertujuan untuk membangunkan kemudahan infrastruktur sistem pengangkutan di negara ini supaya  kesesakan lalu lintas di Kuala Lumpur dapat dikurangkan dan memastikan kemudahan rakyat serta keselesaan pengguna untuk berhubung dari satu tempat ke satu tempat.

Kos pembinaan projek ini menelan belanja hampir RM 36.6 billion dan merupakan antara projek mega yang paling tinggi pernah dilaksanakan di Malaysia. Pembinaan  Sistem Pengangkutan Pantas di Kuala Lumpur ini  meliputi perjalanan sepanjang 150 kilometer  dengan rangkaian rel pertama dari Sungai Buloh ke Kajang, meliputi kira-kira 60 kilometer dengan 35 stesen yang akan melalui pusat bandar raya Kuala Lumpur.

Perdana Menteri Dato’ Sri Najib Tun Razak telah menggunakan istilah ‘Greater KL’ sewaktu mengumumkan Program Transformasi Ekonomi (ETP) pada 21 September 2010 yang akan memacu Malaysia menjadi ekonomi berpendapatan tinggi menjelang 2020.  Cadangan  pembinaan projek MRT yang dijangka siap pada 2020 sebahagian besarnya adalah bertujuan menangani masalah pengangkutan awam yang membebankan kehidupan pengguna yang mendiami kawasan ‘Greater Kuala Lumpur’. Greater KL  ini meliputi kawasan seluas 279,327 hektar  iaitu bermula dari  Kuala Lumpur, Putrajaya, Ampang Jaya, Petaling Jaya, Subang Jaya, Shah Alam, Kajang, Klang, Sepang dan Selayang.

Pembinaan MRT ini juga adalah satu rancangan jangka masa panjang untuk menampung pertambahan jumlah pengguna yang bakal menggunakan pengangkutan awam yang mana jumlah penduduk Kuala Lumpur dianggarkan sekitar 6 juta dan dijangka meningkat kepada 10 juta pada 2020.  Projek MRT yang berkelajuan tinggi secara besar-besaran ini telah  dibentangkan dalam Rancangan Malaysia Kesepuluh (2011-2015). Projek ini selaras dengan Bidang Ekonomi Utama Negara (NKEA) untuk ‘Greater KL’ bagi meningkatkan rangkaian pengangkutan awam bandar raya ini. Usaha memperbaiki sistem pengangkutan awam merupakan salah satu daripada enam Bidang Keberhasilan Utama Nasional (NKRA), yang diberi keutamaan di bawah Program Transformasi Kerajaan (GTP).  Apabila siap sepenuhnya, MRT dijangka dapat  menawar khidmat sehingga dua juta perjalanan penumpang sehari berbanding hanya 480,000 penumpang yang menggunakan LRT  buat masa ini. Selain dapat mengurangkan kesesakan bandaraya Kuala Lumpur pada masa akan datang. Selain itu, apabila siap projek MRT ini, pendapatan negara juga dijangka meningkat   sehingga RM 12 billion setahun menjelang tahun 2020.

Projek yang di rancang ini akan mempunyai  tiga rangkaian secara keseluruhannya dan merupakan merupakan projek serampang dua mata. Pertamanya adalah untuk meningkatkan keberkesanan penggunaan perkhidmatan awam, mengurangkan kesesakan di Kuala Lumpur serta meningkatkan dan memajukan hartanah sepanjang laluan MRT. Dengan ini kemajuan sistem pengangkutan awam negara akan dapat berjalan dengan lancar dan meliputi pembangunan kawasan sekitarnya. Selain itu, MRT Malaysia juga akan melalui bandar-bandar yang mempunyai penduduk yang padat seperti Kota Damansara, Taman Tun Dr Ismail, Balakong dan Cheras. Model pembinaan MRT ini mengikut contoh model sistem MRT daripada Hong Kong yang di iktiraf sebagai yang terbaik di dunia.

Antara kebaikan projek MRT ini adalah dapat untuk mengurangkan penggunaan bahan api fosil. Proses pembakaran bahan api akan melepaskan bahan pencemar seperti karbon monoksida, oksida nitrogen, oksida sulfur serta bahan pencemar yang lain. Maka, dengan penggunaan MRT, akan dapat  mengurangkan pencemaran alam sekitar memandangkan sektor pengangkutan di Malaysia menggunakan bahan api fosil yang tinggi. Perangkaan Imbangan Tenaga Kebangsaan 2008 (National Energy Balance) menunjukkan penggunaan bahan api fosil dalam sektor pengangkutan meningkat sebanyak 35.8 peratus antara tahun 2000 dan 2008. Perbandinganya kita dapat melihat peratus penggunaan yang lebih cekap daripada jumlah penggunaan sumber tenaga bagi sektor pengangkutan di Amerika Syarikat sebanyak 28.5 peratus, Singapura 18 peratus dan Jepun 24 peratus. Justeru itu, dengan siapnya projek pembinaan MRT ini dilihat akan dapat untuk mencatatkan penurunan penggunaan bahan api fosil bagi menjamin kelestarian alam.

Kebaikan lain yang bakal diperoleh apabila siap projek MRT ini adalah untuk mengurangkan pelepasan bahan pencemar daripada kenderaan serta menyelamatkan nyawa dan menjimatkan peruntukan kebajikan kesihatan. Pertubuhan Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan (OECD) menjalankan kajian di Austria, Perancis dan Switzerland. Kajian seumpama itu membuktikan usaha mengurangkan pencemaran menerusi sistem pengangkutan awam yang efektif dapat memberikan  impak positif kepada negara iaitu menyelamatkan nyawa, alam sekitar dan memberikan manfaat ekonomi.

Masalah kesesakan yang tinggi akan dapat dikurangkan sekiranya pengguna pengangkutan awam menggunakan sistem pengangkutan awam  dengan sepenuhnya  sesuai dengan sasaran negara untuk mencapai taraf negara maju menjelang tahun 2020.  MRT juga dapat memastikan perkhidmatan sentiasa cekap dan mengekalkan sifar kegagalan sistem mahupun gangguan ketika persinggahan tren antara satu stesen ke satu stesen. Masa menunggu juga akan dapat untuk disingkatkan kerana ketepatan waktu dan perjalanan MRT ini dijangkakan  90% tepat dan kelewatan untuk sampai ke sesebuah destinasi akan dapat dikurangkan.

Dalam mencapai taraf negara maju menjelang 2020, pelbagai inisiatif dan pembaharuan  telah dilakukan oleh Perdana Menteri  Dato’ Sri Mohd. Najib Tun Abdul Razak untuk menjadikan kemajuan sistem pengangkutan awam ini dapat digunakan secara menyeluruh dan efisien serta memberikan keselesaan kepada pengguna awam secara menyeluruh. Sebagai rakyat Malaysia, marilah kita bersama-sama menyokong dan mendoakan supaya MRT akan menjadi sebuah projek mega yang memberi kebaikan bersama serta berjalan dengan lancar dan jayanya.

Ini 3 Helikopter Militan Paling Canggih di Dunia

1.H-53K King Stallion

CH-53K King Stallion (U.S. Marine Cops)

Generasi terbaru helikopter yang identik dengan Angkatan Laut ini disebut mampu memuat beban tiga kali lebih besar dari model pendahulunya. Besarnya kapasitas tersebut memungkinkan Angkatan Laut lebih cepat memindahkan pasukan dari kapal induk ke zona perang.

Perusahaan pengembangnya, Lockheed Martin Sikorsky, mengklaim helikopter ini mampu mendukung lebih baik berbagai misi khusus, seperti sarana transportasi menuju daerah terpencil dan pendaratan pesisir.

Lebih dari itu, King Stallion juga oleh senjata pertahanan kelas dunia yang mampu menghalau serangan rudal balistik. Kalaupun terkena serangan, helikopter ini telah dijamin mampu melindungi sebaik mungkin pilot dan penumpang di dalamnya dari kemungkinan terburuk jika terserang musuh.

Menariknya, helikopter ini juga dilengkapi oleh sebuah sistem bertajuk Degraded Visual Environments (DVE) yang mampu mendeteksi daerah-daerah rawan bahaya saat melintasi zona perang, seperti misalnya ranjau darat dan benteng kamuflase.

---

2. New X6 Military Helicopter

Sejatinya, helikopter ini masih merupakan prototipe, namun pengembangannya telah mendapat dukungan penuh dari Komisi Eropa. Nantinya, helikopter bermesin ganda ini akan menggantikan peran Super Puma dan H225 yang kerap menjadi andalan sebagian besar Angkatan Laut di Eropa.

New X6 disebut mampu mencapai kecepatan maksimum 140 knot dan menampung hingga 19 penumpang di dalamnya. Selain itu, helikopter ini juga mengklaim penggunaan teknologi material baru yang disebut mampu meredam suara lebih baik di dalam kabin.

Saat ini, pengembangan New X6 telah didanai oleh pemerintah Prancis dan Jerman, yang masing-masing memberi kucuran dana sebesar Rp 5,3 triliun dan Rp 763 miliar.

3. RACER Helicopter

Divisi komersial Airbus turut meramaikan persaingan helikopter global dengan melansir sebuah armada SAR berjuluk Rapid and Cost-Effective Rotorcraft atau RACER. Tujuan diproduksinya armada ini adalah untuk mempercepat daya laju sebanyak 50 persen dari kecepatan rata-rata helikopter saat ini.

Desain aerodinamikanya kian dipertajam dengan adanya desain dua sayap kotak (box wing) yang berfungsi untuk meredam guncangan dan mengefisiensikan penggunaan bahan bakar.

Untuk tahun 2018, helikopter ini kemungkinan besar akan diuji coba secara khusus oleh pemerintah Prancis, dan akan dipasarkan secara global dalam tiga tahun ke depan.

BIODATA AHLI KUMPULAN

MUHAMAD WAFIYZUDDIN AQMAR BIN MOHD AZMAN
DSM2015/11007
21 TAHUN
SUKA BERSUKAN
MAKANAN KEGEMARAN NASI GORENG PATAYA
CITA-CITA NAK JADI POLIS
SUKA TENTANG BENDA-BENDA BARU

MUHAMAD SHARUL SHAZNI BIN NASARUDDIN
DSM2015/11038
21 TAHUN
SUKA BERSUKAN
CITA-CITA NAK JADI 'SAFETY OFFICER'
SUKA KAN KELAINAN

MOHAMMAD IZZUWAN BIN NOR HASNI
DSM2015/11088
21 TAHUN
SUKA BERSUKAN
CITA-CITA NAK JADI YANG TERBAIK
SUKA MENONTON ANIME JEPUN
SUKA MEMBACA

MUHAMMAD AMIRUDDIN BIN ABDUL SAMAN
DSM2015/01072
21 TAHUN
CITA-CITA NAK JADI AHLI POLITIK
SUKA BERIADAH
SUKA MOBILE LEGEND